РегионСамара.ru,
15 марта 2011 г.
Самостоятельное оформление мелких ДТП в России не прижилось 1541 просмотр
С 1 марта 2009 года в правилах дорожного движения действует пункт 2.6, который позволяет в случае, если в ДТП нет пострадавших и ущерб меньше 25 тысяч рублей, при взаимном согласии самостоятельно уладить выплату по обязательному страхованию авто-гражданской ответственности.
Главное, при этом, разумеется, взаимное согласие участников ДТП. Им нужно самим решить, кто виноват, оценить ущерб и составить схему дорожного происшествия, заполнить соответствующие бланки, которые дают при оформлении ОСАГО. И главное - можно обойтись без многочасового ожидания инспектора. Если ущерб меньше 25 тысяч рублей, то страховщик виновника по закону обязан выплатить пострадавшему компенсацию. С одной стороны, это сделано для того, чтобы разгрузить дорожных полицейских, с другой стороны, чтобы не мучить людей в форме.
Однако, благое намерение осталось только намерением. Водители не понимают, как правильно оформить документы и схему происшествия, поэтому боятся пользоваться своим правом и предпочитают ждать сотрудника дорожной полиции. В итоге, из-за свернутого бокового зеркала или царапины на крыле люди теряют время и возникают пробки на дорогах. Бывает и так, что после нескольких часов ожидания, у одного не выдерживают нервы и он уезжает по своим делам. В этом случае, когда сотрудники ГИББДД, наконец, прибывают на место ДТП, то им остается только повесить на водителя формулировку «скрылся с места аварии». Некоторые граждане уже научились таки оформлять самостоятельно такие мелкие аварии. Но самое интересное, что ни страховщики, ни господа полицейские не обладают статистикой количества таких аварий.
- Даже начальник ГИБДД по Самаре не знает, сколько таких аварий. Когда водители самостоятельно оформляют подобное происшествие, без инспектора, то разумеется это не фиксируется в отчетах и в сводки не попадает. Никто не может посчитать, кроме страховщиков, а они информацию не дают, - посетовала заместитель начальника исполнения административного законодательства УГБДД ГУВД по Самарской области Ольга Пискарева.
Страховщики же жалуются, что до сих пор не создана единая база данных о страховых случаях и каждая компания обладает только собственной статистикой. Между тем суды завалены исками к страховым компаниям от водителей по поводу неадекватного возмещения ущерба.
- Как правило, это иски, когда водители либо неправильно, либо вообще не оформляли положенные в таких случаях документы. Ну, представьте себе какое-нибудь другое место, куда приходит человек и говорит: я покупал у вас услугу, теперь дайте мне денег, а документов у меня нет. А к авто-страховщикам так постоянно так приходят. И потом отправляются в суды. У нас предпочитают ознакомиться с договором и правилами не до ДТП, а после. Бывают, конечно, и мошенничества, которые откровенно пытаются обмануть страховую компанию. Разумеется, с ними идет борьба, если есть подозрения, то вплоть до подачи в суд. Но нормальные страховщики не отказываются от страховых выплат, которые все равно нужно осуществлять. Вопрос в том, что праила толком не читают, - рассказал опытный страховщик Григорий Беньковский.
Казалось бы, уже два года действует пункт ПДД о самостоятельном оформлении мелких происшествий, но воз и ныне там. Эксперты страховщики оценивают «полюбовные сделки» всего лишь в 4% от общего числа аварий с ущербом менее 25 тысяч рублей. Возможность пропагандировать страховую грамотность есть через автошколы, но это подействует только на начинающих водителей, которые еще не вполне способны оценить стоимость ущерба.
Марк АНТОНОВ
Вся пресса за 15 марта 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции, Выплаты
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 марта 2026 г.

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали троих за попытку получить 400 тысяч рублей по фальшивому ДТП

|
|
РБК.Приморье, 10 марта 2026 г.
В Приморье больше 70% ДТП оформляют по европротоколу

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Приморский европротокол: регион возглавил рейтинг по ОСАГО

|
|
Коммерсантъ, 10 марта 2026 г.
Автострахование попало в аварию

|
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|